Sklepy, miejskie minicentra logistyczne oraz architektura composable commerce dla dostaw typu omnichannel

INVESTMENT & CONSTRUCTION

Branża logistyczna w ciągu ostatnich kilku lat stanęła przed kilkoma wyzwaniami: od zakłóceń łańcucha dostaw, poprzez brak siły roboczej, po problemy z lokalizacją, a efekt domina tych trudności był odczuwalny na całym świecie. W wyniku pandemii COVID-19 firmy logistyczne borykały się ze sporymi wyzwaniami. Mimo to prędkość transformacji cyfrowej z pewnością przewyższyła wiele innych branż ze względu na szybko rozwijający się rynek e-commerce. Jeśli 2020 rok był rokiem szybkiej reakcji, a 2021 czasem oceny wpływu, to 2022 jest rokiem zmiany kierunku.

Wykorzystanie sieci sklepów do skrócenia czasu dostawy i szybszej dostawy towaru; przegląd głównych planów logistycznych w celu zwiększenia efektywności procesów i spełnienia oczekiwań klientów; przyspieszenie logistyki miejskiej i przybliżenie konsumentom towarów w celu szybszej dostawy przy jednoczesnym ograniczeniu wpływu na środowisko; optymalizacja przepływu towarów, reorganizacja lub gromadzenie towarów różnych marek w minicentrach logistycznych zlokalizowanych w centrach lub na obrzeżach miast; systemy informatyczne czasu rzeczywistego z architekturą composable commerce – wszystko to są tematy czę...

Czasopismo jest dostępne dla zalogowanych użytkowników.

Co zyskasz, kupując prenumeratę?
  • Dostęp do portalu
  • 6 numerów czasopisma w wersji papierowej
  • Dostęp do wszystkich archiwalnych numerów
  • ... i wiele więcej!

Przypisy